Donc suite a disparition de mon ancien "post" je repost 2 3 modif sur l'engin :
remplacement du carbu d'origine par un double corps de chez solex



Modification de l'admission d'air par un cornet "jackytouch" (de chez norauto a 25e qd meme ) dans l'habitacle derrière la boite a gants pour éviter de boire la tasse.



On verra échappement plus tard.

salut .ca doit faire un bruit d'admission dans l'habitacle

pendant une sortie cette hiver en traverssant un gué j'avais completement empli d'eau le suz mes bottes et les siéges aussi environ 90 centimétres ton filtre a air doit pas en etre loin

Oui je pense aussi mais bon ca me laisse plus de garde que si il était ds le moteur (version origine) car en cas de vague il n'y pas de problème enfin j'espère.
90cms d'eau ca commence a faire là l'allumage boira la tasse avant que le moteur aspire l'eau

c a peu pré le mm systéme que moi sauf que moi !! o début g commencer comme toi avec l'admition dans l'habitacle et bien je les vite canaliser ver l'arriérée parce que sa fesai trop de bruit je te met des tof o niveau de corné moi jai une protection qui ma permit de métre une chambre a air pour faire la jonction avec le tuyau si tu veu faire sa achéte du tuyau anneler en mini 60

mais bon ton systéme et bien quand mm tkt mais comme dit caliméro si tu coule bien sa rentre et apres t mal mdr

salut a tous le probléme c'est que quand tu est dans un gué et que ca passe mal en faisant marche avant et arriére ca fait des vagues aussi dans le catcat

Ca c'est pas faux , mais tu là eu où ta gaine annelé ??? car sinon je fair une modif ds le style de la tienne

laguite14 a écrit:Ca c'est pas faux , mais tu là eu où ta gaine annelé ??? car sinon je fair une modif ds le style de la tienne

si tu conné agri bessin ou point vert et bas tu va la bas il en on mais bon je te prévien c pas donné

Je connais bien agri bessin, j'y passe pas mal de temps a regarder leurs produit
j'irai voir ca un soir.

Salut. Pourquoi ne pas faire un snorkel basique avec aspiration en haut tous simplement? Je ne vois pas l'interet de mettre l'aspi dans l'habitacle ou derrier. Enfin peut etre mais dite moi!

pajero61 a écrit:Salut. Pourquoi ne pas faire un snorkel basique avec aspiration en haut tous simplement? Je ne vois pas l'interet de mettre l'aspi dans l'habitacle ou derrier. Enfin peut etre mais dite moi!

+1 je vois pas non plus l'intérêt !?

pajero61 a écrit:Salut. Pourquoi ne pas faire un snorkel basique avec aspiration en haut tous simplement? Je ne vois pas l'interet de mettre l'aspi dans l'habitacle ou derrier. Enfin peut etre mais dite moi!

Par chez nous les arbres sont proches et les snorkels d'autant plus exposé aux branche ou tronc, j'ai failli en faire l'expérience a Vire sur le terrain.
Donc a l'intérieur ou a l'arrière moins de risque de casse si tu te pose sur un arbre

laguite14 a écrit:

pajero61 a écrit:Salut. Pourquoi ne pas faire un snorkel basique avec aspiration en haut tous simplement? Je ne vois pas l'interet de mettre l'aspi dans l'habitacle ou derrier. Enfin peut etre mais dite moi!

Par chez nous les arbres sont proches et les snorkels d'autant plus exposé aux branche ou tronc, j'ai failli en faire l'expérience a Vire sur le terrain.
Donc a l'intérieur ou a l'arrière moins de risque de casse si tu te pose sur un arbre

Je vais me coucher moins c.. ce soir !!!!

Ca me fait beaucoup du plaisir