Basse-Normandie-4x4

Ce forum a pour but de rassembler les pratiquants de tout terrain de notre région afin de partager sur notre passion commune du 4x4. Venez nous rejoindre, le forum est multi-marque... et c'est gratuit ...


Vous n'êtes pas connecté. Connectez-vous ou enregistrez-vous

Remise en état de mon samurai s 413 de 1989

Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas  Message [Page 5 sur 5]

boule2cv

avatar
Admin a écrit:Des que tu as fi,i tu me le dis je t’amène le mien Laughing Laughing Laughing

A ce rythme la je vais avoir assez de client pour ouvrir un garage hihi Rolling Eyes

Admin

avatar
Admin
Ceux qui l'on fait dans la marque ont l'air de bien se porter Very Happy Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes


_________________
4x4ddict suzuki
http://www.basse-normandie-4x4.com

boule2cv

avatar
Surtout a revendre de la pièce Twisted Evil

sam61

avatar
Sacree boulot. Chapeau. Travail nickel et soigné.

boule2cv

avatar
Coucou tout le monde !!!

A la veille de cet hivers j'ai beaucoup bosser avec tout mes travaux maison mais j'arrive quand meme passer un peu de temps Sur le sam

J'ai attaquer le systeme de frein y'a du taff...

A l'arriere demontage et sablage de pas mal d'element



Remplacement des joints spy, roulement et kit de frein











J'ai racheter aussi les tambours neufs car les anciens etaient hors coté de tres loin....  
Je me suis tater lontemps a passer en frein a disque vu qu'il fallait tout remplacer mais les nouvelles normes du controle technique m'ont dissuadé de le faire....

A a fallu que je restaure entierement le systeme du frein a main tout etait grippé une vrai galere






Les tubes de freins etait aussi dans un sale état donc je me suis mis en tete de les remplacer en totalité

J'ai acheté l'outillage necessaire ca fait un super boulot

J'ai quasiment fini l'arriere








fauvelb

avatar
Bon boulot une restauration en profondeur de A à Z
Peut tu me mettre une photo de ton outillages pour les freins
Il va falloir que j'y passe aussi Very Happy

sam61

avatar
Une matrice Bruno, une roule de tuyau de cuivre et en avant...

boule2cv

avatar
Bon aujourdhui j'ai pas trop avancé le remontage des nouveau tube et le demontage des anciens grippés est long

J'ai quand meme fini la remise en état de quelques pièce et du limiteur arriere




Je suis arrivé au niveau de l'avant y'a beaucoup de tube a refaire j'ai pas fini de passer du temps sous la voiture Suspect

boule2cv

avatar
fauvelb a écrit:Bon boulot une  restauration en profondeur de A à Z
Peut tu me mettre une photo de ton outillages pour les freins
Il va falloir que j'y passe aussi Very Happy

Voila le matos




Du tube en cuivre recuit diametre 4 76
Des raccord male m10x100 din
Des raccord femelle m10x100 sae
Une cintreuse pour tube de frein
Un outil avec 2 matrice :
- 1 din
- 1 sae

N'achete pas une dudgeonniere de type plomberie ca fait du mauvais boulot ( la difference de prix est consequente...)

Contenu sponsorisé


Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut  Message [Page 5 sur 5]

Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5

Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum